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造船门式起重机
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  在制造船舶的地方及船坞上使用的起重机,它的任务是把制造船身所需的一切零件(筋条、型钢、钢板等)

  从地面的运输器具上输送到制造地点。这种运输工作,必须能在很长的运输路程中很快的完成任务。因此起重机数目的决定,是以能达到整个船坞的地基面积、而各个起重机彼此不互相妨碍为原则。

  这种起重机,从前应用很广,现在在小型船坞中也有采用的。

  现在所通用的位置固定的门式起重机,是有固定支柱的塔形旋转起重机,跑车在水平的伸出臂下缘上行驶。

  因这种起重机在船坞四周的地方建立很多,所以它的旋转半径的决定,是以能在整个造船面积工作为条件。

  门形,跨于沿着船坞铺设的轨道上,来往运输制造船身的零件。门的跨度:多为6米。这种起重机有时采用可旋转的支柱,有时用固定的支柱,有时还采用转盘。欲变更旋转半径,器可起伏的伸出臂,通常都在水平的伸出臂下缘上,装有跑车改变其旋转半径。

  用跑车(钢索跑车)来改变旋转半径时,跑车的行驶机构及卷扬机构的推动机构是固定在伸出臂的后部,以增强平衡重量的作用。

  为确保起重机的稳定性起见、一般还须要一平衡重量,此平衡重量装于可行驶的门形支架的底架上。

  可行驶的门式起重机,一个装在支柱上且可作起伏运动的伸出臂,它是用八索滑轮组作升降运动的;为防止伸出臂降得太低,应有一掣闩装置。

  可行驶的门式旋转起重机的简图中,有装于塔形支架上的可旋转的支柱,藉跑车的行驶而改变旋转半径。载重量在旋转半径为4.5米时为6吨,半径为24米时为2吨;卷扬高度约26米;跨度:5.85米。工作速度:卷扬:16

  米/分;跑车行驶:20米/分;旋转:120米/分;起重架行驶:60米/分。

  


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